1) Energji e lartë specifike (e cila lidhet me distancën që mund të udhëtohet me një karikim të vetëm).Kapaciteti i baterisë së energjisë është i kufizuar dhe nuk është arritur një përparim.Gama e drejtimit të automjeteve elektrike aktualisht në treg pas një karikimi të vetëm është përgjithësisht 100 km deri në 300 km, dhe kjo kërkon ruajtjen e një shpejtësie të përshtatshme drejtimi dhe një sistem të mirë rregullues të baterisë.Megjithatë, shumica dërrmuese e automjeteve elektrike nuk funksionojnë normalisht gjatë drejtimit normal.Gama e lëvizjes në kushte mjedisore është vetëm 50 km deri në 100 km.
2) Fuqia e lartë (përfshin karakteristikat e përshpejtimit dhe aftësinë e ngjitjes së automjeteve elektrike).
3) Jetëgjatësia e ciklit (përfshin kostot e rrjedhës).Aktualisht, jeta e ciklit të paketave të baterive të energjisë në aplikime praktike është e shkurtër.Numri i kohëve të ngarkimit dhe shkarkimit të baterive të zakonshme të energjisë është vetëm 300 deri në 400 herë.Edhe numri i kohëve të karikimit dhe shkarkimit të baterive me performancë të mirë është vetëm 700 deri në 900 herë.Llogaritur në bazë të 200 herë karikimi dhe shkarkimi në vit.Jetëgjatësia e një baterie elektrike është deri në 4 vjet, që është shumë e shkurtër në krahasim me jetëgjatësinë e një automjeti me karburant.
4) Efikasitet i lartë i karikimit dhe shkarkimit (përfshin kursimin e energjisë dhe kostove).
5) Burimi i lëndëve të para është i bollshëm dhe kostoja është e ulët (përfshin kostot kapitale të ndërtimit, etj.).Aktualisht, çmimi i baterive të fuqisë së automjeteve elektrike është rreth 100 dollarë amerikanë/kwh, dhe disa prej tyre janë deri në 350 dollarë amerikanë/kwh.Kostoja është shumë e lartë për t'u përballuar nga përdoruesit.
6) Siguria (ka lidhje me atë nëse është i besueshëm dhe i përshtatshëm gjatë përdorimit).Siguria e baterive të energjisë nuk mund të garantohet.Industrializimi i baterive të litiumit me kapacitet të vogël dhe të mesëm ka qenë shumë i suksesshëm, por çështjet e sigurisë së baterive të litiumit me kapacitet të madh dhe me fuqi të lartë nuk janë zgjidhur në mënyrë efektive.Sa më i madh të jetë kapaciteti i baterisë, aq më i madh do të jetë dëmi nëse del jashtë kontrollit.Në lidhje me sigurinë e baterive të energjisë, është e nevojshme të kryhen kërkime mbi skemën e përgjithshme të sigurisë së sistemit të baterive të energjisë në bazë të sigurisë elektrike, mekanike dhe sigurisë termike, si dhe të kryhen diagnoza dhe parashikimi i defekteve, monitorimi i sigurisë termike dhe në fillim. paralajmërimi dhe teknologjitë kryesore të parandalimit dhe kontrollit për sistemin e baterive të energjisë.
Koha e postimit: Jan-10-2024